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Neue Klasse電動新紀元的開端 BMW iX3登場
BMW正式揭開全新世代iX3的神秘面紗，這不僅是一台電動SUV，而是象徵品牌電動未來的「Neue Klasse」平台首款量產車。作為第二代iX3，此車款在外型、平台、動力系統與數位科技上都有重大革新，象徵著BMW未來設計與技術方向。iX3 50 xDrive為首發車型，此版本搭載雙馬達四驅系統，可輸出463匹馬力與65.8公斤米扭力，0-96 km/h僅需4.7秒，續航力達644公里，同時支援400kW極速快充，在10分鐘內補充370公里所需電量，展現強大實力。
Sep 06, 2025
看準豪華越野商機，BMW預計2029年推出七人座越野車
Defender與G-Class吸引許多越野玩家的喜愛，縱使不見得人人都會真的開去越野，但更多時候代表的是車主品味，看準豪華越野車商機，BMW透露目前已在開發一款和Defender與G-Class競爭的車款。
Aug 19, 2025
BMW將在慕尼黑車展帶來革命性iX3電動SUV
2025年的慕尼黑車展即將開幕，BMW集團計畫以一系列重磅新車吸引全球目光。MINI將發表兩款全新JCW概念車，官方強調這些作品將以極具侵略性的造型，直觀呈現賽車運動作為品牌核心元素的精神。雖然Mini尚未透露更多細節，但外界預期這兩款概念車將採用空氣力學套件與賽車風格塗裝，成為Mini未來高性能產品方向的目標。
Aug 06, 2025
與市場妥協 賓士再次調整電動車策略
Mercedes-Benz賓士再次調整其電動車策略，根據最新聲明，品牌未來將不僅聚焦電動化，也會持續發展燃油車與混合動力系統，品牌執行長Ola Källenius在接受訪問時表示，這次賓士的「路線修正」，是因應目前市場與技術現實的理性選擇，反映出即使在全面電動化的大趨勢下，燃油引擎車型仍將在接下來數年中繼續扮演重要角色。這不僅打破外界對賓士「全面電動化」的既定印象，也展現品牌對全球基礎建設發展差異的務實因應。
Jun 24, 2025
BMW iX3大改款預告擁有800公里續航 自動駕駛免手握方向盤
BMW全新一代iX3即將現身，作為搭載Neue Klasse底盤的首款量產車型，即將於2025年9月的慕尼黑車展亮相，這款車不僅具備令人驚艷的800公里續航力（WLTP標準），更導入大量AI驅動的先進科技，強化駕駛輔助與人車互動的智慧層次，堪稱品牌電動車系的一大躍進，車輛搭載全新高能量密度的圓柱型電池單元，比現行棱柱型電池提升20%能量密度，並支援高達400kW的直流快充功率，僅需10分鐘即可補充超過350公里續航所需電量。
Jun 12, 2025
入門小型車很重要，BMW預計2028年推出Neue Klasse電動1系列
Neue Klasse是BMW邁入新世代電動化重要平台，然而除了已知的iX3和3系列外，近日BMW也在上海車展透露入門車型是相當重要的產品，這也意味著將會推出使用Neue Klasse平台的電動1系列。
Apr 25, 2025
BMW重量級電動車、Neue Klasse首款量產車iX3 9月慕尼黑車展現身
在此之前我們已知道BMW會在今年推出iX3，而就在日前BMW則進一步公布時程，時間點將會選在9月慕尼黑車展現身，iX3的推出不僅是Neue Klasse首款量產車，更是開啟BMW新世代電動車新篇章。
Mar 17, 2025
不知要等多久？Mini延後2026年電動Mini Cooper、Mini Aceman英國生產計畫
目前電動Mini Cooper與Mini Aceman皆在中國生產製造，不過2023年BMW決定投入6億英鎊替Mini英國牛津工廠進行電動化轉型，並預計2026年開始生產電動Mini Cooper與Mini Aceman，不過近日Mini卻表示這項計畫延後了。
Feb 25, 2025
Mini電動車未來可能改為後輪驅動 感謝BMW平台帶來變革
自1959年Mini誕生以來，該品牌幾乎一直以前輪驅動為核心設計理念，僅有部分Countryman和Clubman配備四輪驅動，但隨著BMW於2025年推出Neue Klasse電動車架構，Mini可能面臨一個重大轉變，未來的Mini純電車型可能將採用後輪驅動，這將是品牌歷史上的重大技術革新。
Feb 21, 2025
BMW M3 M4不同調，下一代M4可能只有純電車型
我們已知下一代3系列會有純電車型，M3當然也不例外會是電動車，不過為滿足車迷喜好，BMW仍會替M3配置燃油引擎，但M3兄弟M4似乎會採不同策略，近日據外媒報導下一代M4將只會有電動系統。
Jan 10, 2025